天津法利莱集装箱移动板房租赁有限公司

现在法利莱集装箱移动板房已经遍布各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务天津拼装集装箱，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

南方多用竹子搭成的棚子；而长期需要野外露天作业的多用集装箱式活动房。现在轻型钢结构组合房屋用的越来越多，在北京 建设工程施工现场临建房屋中轻型钢结构组合房屋用量逐年增多阳光房，目前约占总量的一半以上；在广东深圳 建筑施工现场、城市轨道交通建设工地的临建房屋几乎全部是轻型钢结构组合房屋天津拼装箱。上述临时性建筑的需要量很大而且逐年增加，是一个相当大的市场，但是安全质量事故时有发生。其实，对于中国住宅工业化 还未开始，在借鉴国际发展经验上，结合中国需要引导的多种市场，如何获得发展机会将是行业企业将要面临的挑战和机遇。

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金属拱形屋面与传统结构的比较：

一、跨度大（6-42M任意选择）无梁无檩、无支撑、空间开阔内部净空很好。

二、造价低廉、经济实惠、屋面集保温、隔热、通风、采光于一体、自成体系。

三、施工速度快，每万平方米屋面建筑可在20天左右完成。

四、重量轻、使用寿命长：彩色钢板自重轻非常适用楼房加层及旧房改造，使用周期50年。

五、造型美观、色彩斑斓（十二色彩任意选择）、风格、新颖而有韵律天津拼装箱房屋，具有很久的防水无漏效果。

应用：临时办公室

现在法利莱集装箱移动板房已经遍布各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务天津拼装集装箱，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

集装箱教室由集装箱改建而成，表面被刷成了五颜六色，用颜色来区分不同的功能区域。CMC创始人何乐解释：一旦城市规划需要拆迁的话，大家只需要跟随拆迁户把集装箱运走就可以了。这个由美国人何乐发起的爱心会，已在北京和上海建立了6处集装箱中心，志愿者通过网络招募来到这里，教这些打工子女英语或计算机。何乐认为，他们的办法是对传统教育的补充，是对农民工子弟学校的一种另类支持。

从20世纪50年始，这种房屋被推广成为廉价房，在一个地方建立和放置很长一段时间，甚至用石质的地基安装。以前，这种房屋单元的宽度是8英尺或不到，但是1956年，10英尺（3米）宽的住房随着新术语“活动房”一起被引入。这种活动房是矩形的，由喷漆铝板制成，而不是旅行拖车那种流线型的外形，通常是组装后再上漆。这有助于区分活动房和旅行拖车。

在五十年代，活动房开始在欧洲盛行，进而在六十年始发展到加拿大，日本等发达国家。活动房在上世纪六十年代进入中国，早的时候主要用于临时性的住房，随着产品的发展，活动房逐渐用于办公室、岗亭、仓库等。活动房2000年后，房地产行业开始迅猛发展，活动房发展的契机出现。随着市场的逐步成熟，为适应市场的需求，临时建筑逐步向标准化、集成化、系列化方向发展。由原来的水泥活动房到彩钢活动房，环保节能、快捷的建筑理念逐渐深入人心。随之而来的是集装箱活动房的兴起。集装箱活动房特点在于可整体移动，不用拆卸，不会产生损耗。

吊装式

长和宽均以K为模数（即1K=1.82m），高度：以P为模数，（1P=0.895m），层数一般为1-3层。长度：按K数延伸组合；宽度：2K（3.79m）、3K（5.61m）、4K（7.43m）、5K（9.25m）；高度：斜顶标准规格为单层3P（2.69m）、双层6P（5.37m）；平顶标准规格为单层3P+290（2.98m）、双层6.5P+290（6.12m）。其余规格可以另行定制。

特点：一次组装后，能够无数次的整体吊装，结构性能稳定，对于经

常搬迁移动来说是理想的选择，这也是房车基本的模式。

单层面积=（长度方向K数X1.82+0.15）X（宽度方向K数X1.82+0.15）

双层面积=单层面积X2

遮面积按实际面积的一半计算

走道面积按水平投影面积计算

楼梯面积按水平投影面积计算（阶梯数不同，以各厂家实际产品为准）

活动房定价原则：按照外墙平方米计算价格：平方数*单价+运费=后价格

拆装式活动房的优点：

一、可方便快捷的进行组装和拆卸，安装过程只需简单工具。平均每人每天可安装20-30㎡，六人只需要两天即可完成3K*4K的标准活动板房一栋。

二、通用标准化，可实现工业化生产。

三、可库存、可多次周转使用，损耗率低。免去了传统建筑施工中需建设拆迁临时办公、生活设施的环节。

四、不受运输限制。

五、可根据客户的需求，以标准模数进行空间组合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飞机库或几层楼房。

“试点”集装箱住宅

尽管蜗居集装箱在常人看来实属无奈之举，而且对于集装箱住房尚未有任何政策支持，不过，有认为，集装箱住房或许是解决目前高房价压力与大量社会需求矛盾的不错选择。

“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下，开发‘住人集装箱’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个有效途径。”房地产营销策划谢逸枫认为。

他称，目前中国虽不可能在短期内实施“住人集装箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集装箱”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到进行实施和分布及广泛推广。

他认为，“住人集装箱”成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪；解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。后，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，具有一定抑制作用。在他看来，“应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。

实际上，他的建议早前便引起了部分官员的重视。青岛市政协副宋修岐日前撰写了《关于解决城区弱势群体住房困难、推广建设集装箱房屋的建议》。他认为，集装箱房屋的出现，为快速建设一批保障性住房，供各类特殊群体使用提供了条件。集装箱房屋主要可满足城市低保家庭的廉租住房、进城务工人员租赁住房、新毕业大学生过渡性住房、拆迁户的过渡性住房、活动军营用房等用途。

宋修岐认为，目前在我国，集装箱循环利用尚处起步阶段，集装箱房屋的建设属于新兴产业，整个社会对此了解不多，重视不够，在建设用地和规划审批等方面，都没有相应的政策支持。对此他建议：加大宣传力度，提高社会认可度、将建设集装箱房屋纳入住宅建设的统一规划、制定优惠政策推动集装箱房屋建设快速发展。