天津法利莱集装箱移动板房租赁有限公司

现在法利莱集装箱移动板房已经遍布各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

中国在中国，这样的案例也并非没有前例：2008年8月29日，由中集集团投资1000多万元援建的“集装箱学校”——汶川县雁门中心学校集装化组合校区在汶川落成。集装化组合校区，可妥善解决苦难区约1000余名学生学习和生活需要。 在宁波，集装箱房的聚集已经形成了一个社区的雏形。深圳房价逼近2万集装箱房租赁红火从东边的盐田、布吉天津拼装集装箱，到西边的民治、福永，沿着公路行走，一路都能看到很多这样的广告——“住人集装箱，每个每月6元”。面对深圳楼市接近2万元的均价，这种超低租金的“住房”也许会开始慢慢进入人们视线。

现在法利莱集装箱移动板房已经遍布各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

彩钢板通过粘合剂将钢板和聚乙烯粘合轧制而成天津拼装箱房屋，充分发挥不同材料的特性，从而活动房具有良好的防火性和保温性和隔音性能。

活动房全部构件采用工厂标准化预制生产，不仅方便安装、拆卸，同时通过自由添加、减少、改变门、窗、隔断的位置丰富了活动板房的布局和房屋的功能性。

活动房部件材料实现循环使用，构件镀锌后，可持续使用20年之久，使用过程中不产生任何建筑垃圾。

对于住房的创意，莫过于集装箱活动房了。在这个时代里创意已经成为了这个时代的代名词，人们开始追求与众不同，寻求着不一样的生活方式。人们不断的寻找着新鲜的事物，以此来打破传统的束缚，而对于现在的住房，以及居住方式又有哪些可以创新的呢？

说到传统的房屋，几乎都是一成不变的，门窗，外观，都是固定的，但在这些方面，集装箱活动房都可以灵活变动，门窗的位置，形状都可以按照用户的要求进行设计，安装。而在外观的方面更是可以通过堆叠，衔接，固定成各种不同的形状，造型，再通过凃染，装饰，可以做到每个集装箱活动房都是与众不同的。这些对于我们现在的年轻人来说无疑是受欢迎的。想来大家都想要一个属于自己的，独具特色的房屋吧。而且集装箱房屋是可以移动的，可以跟着你迁移到各地。

集装箱活动房创意之路还是很漫长的，主要的原因是集装箱活动房在我国的发展还不够完善，在法律的方面也没有一个特定的规则对应，但是集装箱房屋的优点还是很多的，比如说它的绿色环保，它的节约资源，这些都是这个时代所求的，相信集装箱活动房会成为未来创意生活的住房。

工地民工之临时住处

在布吉一处工地附近，民工们住的正是这种集装箱房。这些房子是租来的，给建筑工人居住，一个18平方米的集装箱房里，可以放5张铁架床，多可住10人。除居住外，集装箱房还可做办公室、会议室，甚至厨房。

贫困市民之冬暖夏凉好住处

在鹤州附近，一户蜗居在集装箱里的家庭，一家3口，以收废品和打工为生。两个房间做睡房，另外还有堆放杂物的房间，厨房、厕所，则是在旁边另外搭建的。他们在这里住了10多年，之前都是盖铁皮房，总被当成违建拆掉，后他们只好和村委签协议，租下那块地，然后花1万多元买了个集装箱改装成房子。

美国由纽约“楼特客”设计公司开发制造的“组合家居单元”就是一个40英尺长的集装箱。楼特客设计的组合家居单元整个单元全部使用再生工业建材。这是专门针对喜欢环球旅行的爱好者设计的房屋，主人外出旅行时用汽车拖动，“房”内设施既可简约也可豪华，完全按照主人要求创设。荷兰在荷兰，集装箱被用来给学生建造一个有1000个房间的学生公寓，这让阿姆斯特丹成为世界上拥有多集装箱房屋的城市。

“试点”集装箱住宅

尽管蜗居集装箱在常人看来实属无奈之举，而且对于集装箱住房尚未有任何政策支持，不过，有认为，集装箱住房或许是解决目前高房价压力与大量社会需求矛盾的不错选择。

“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下，开发‘住人集装箱’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个有效途径。”房地产营销策划谢逸枫认为。

他称，目前中国虽不可能在短期内实施“住人集装箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集装箱”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到进行实施和分布及广泛推广。

他认为，“住人集装箱”成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪；解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。后，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，具有一定抑制作用。在他看来，“应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。

实际上，他的建议早前便引起了部分官员的重视。青岛市政协副宋修岐日前撰写了《关于解决城区弱势群体住房困难、推广建设集装箱房屋的建议》。他认为，集装箱房屋的出现，为快速建设一批保障性住房，供各类特殊群体使用提供了条件。集装箱房屋主要可满足城市低保家庭的廉租住房、进城务工人员租赁住房、新毕业大学生过渡性住房、拆迁户的过渡性住房、活动军营用房等用途。

宋修岐认为，目前在我国，集装箱循环利用尚处起步阶段，集装箱房屋的建设属于新兴产业，整个社会对此了解不多，重视不够，在建设用地和规划审批等方面，都没有相应的政策支持。对此他建议：加大宣传力度，提高社会认可度、将建设集装箱房屋纳入住宅建设的统一规划、制定优惠政策推动集装箱房屋建设快速发展。

现在法利莱集装箱移动板房已经遍布各地，分公司以及工厂遍布华南、华东、华中、华北、西部地区，中国法利莱集装箱集团主要为房屋建筑、地铁、市政工程、铁路、公路等基建施工工地提供住人集装箱、集装箱活动房、集装箱房屋的设计、制造、运输、出租、销售、回收等服务，并为施工工地提供围墙、卫生间、岗亭、铁床、空调等配套设备的租赁以及销售服务。

目前， 发达国家集装箱式房屋的发展正在向两个方面转变：

一是随着房屋制造的工业化， 集装箱式

房屋已由临时性建筑向性建筑发展；

二是由于集装箱式房屋主要生产国如日本、美国和法国等国家

的城市化进程已经结束， 大规模建设高潮期已过， 集装箱式房屋的应用范围由临建市场向公共建筑、商

业、旅游、工等领域拓展。办公楼、商店、学校、幼儿园、疗养院、医院、度假村、汽车旅馆以及民来越多地采用集装箱式房屋。

2 ． 2 集装箱式房屋在发达国家的行业业态

集装箱式房屋的运输半径一般在3 0 0 ｋ ｍ 以内， 由于受运输半径限制， 必须有足够的分支机构才能

确保其租赁业务快速运转。法国ＡＬＧＥＣＯ 在欧洲9 个国家有8 9 个分支机构， 7 家生产基地， 超过1 6 0 0

名员工。庞大的资金规模、技术力量、销售网络、运输系统是确保公司正常运作与竞争的有力。

国外集装箱式房屋除了用于建设行业的工地的临时用房外， 还包括商业设施、工业设施； 用于公用

建筑的学校、幼儿园、疗养院、医院等； 用于旅游业的旅游别墅、汽车旅馆、酒店、餐厅； 也有应用于传统建筑业的民用住宅等。